<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<copyright>Copyright 1998 - 2023 DPG Media B.V.</copyright>
		<pubDate>Wed, 11 Jan 2023 20:54:20 GMT</pubDate>
		<lastBuildDate>Wed, 11 Jan 2023 20:54:20 GMT</lastBuildDate>
		<docs>https://tweakers.net/reviews/76</docs>
		<description>Tweakblogs.net is de weblog service van Tweakers, de grootste hardwaresite en techcommunity van Nederland.</description>
		<image>
			<link>https://tweakblogs.net/</link>
			<title>Tweakblogs.net</title>
			<url>https://tweakers.net/g/if/logo.gif</url>
			<height></height><width></width>
			<description>Tweakblogs.net</description>
		</image>
		<language>nl-nl</language>
		<link>https://niekvanprooijen.tweakblogs.net</link>
		<title>Van alles en nog wat</title>
		<webMaster>gathering@tweakers.net</webMaster>
		<item>
			<title>Het &#039;systeem&#039; van Ziggo</title>
			<link>https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/11067/het-systeem-van-ziggo</link>
			<description>Na een jaar gebruikt gemaakt te hebben van de diensten van Telfort hebben we op 15 oktober een nieuw abonnement aangevraagd bij Ziggo. Eerder heeft dit goed gewerkt en de snelheid van Telfort bij ons thuis was te langzaam. Via adslwinkel.nl hebben we de bestelling geplaatst op de 15e en hebben er voor gekozen zelf de installatie uit te willen voeren. Direct na de bestelling gebeld met Ziggo om te...</description><dc:creator>niekvanprooijen</dc:creator>
			<category></category>
			<comments>https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/11067/het-systeem-van-ziggo#reacties</comments>
			<guid isPermaLink="false">https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/11067</guid>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2014 19:40:12 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Stroboscoop - 2e laadprofiel elektrische auto&#039;s</title>
			<link>https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/9701/stroboscoop-2e-laadprofiel-elektrische-autos.html</link>
			<description>Een nieuwe week, een nieuwe auto. Deze week de Renault Zoe beschikbaar gesteld door Terwolde Groningen. Deze auto heeft technisch gezien een groot voordeel ten opzichte van de Nissan Leaf. De lader, zogenaamde Chameleon, kan hogere vermogens aan. Hiermee kan onder andere optimaal gebruik gemaakt worden van onze 22kW laadpaal. Dat heeft hij ook gedaan . In exact 1 uur en 52 minuten is de auto...</description><dc:creator>niekvanprooijen</dc:creator>
			<category></category>
			<comments>https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/9701/stroboscoop-2e-laadprofiel-elektrische-autos.html#reacties</comments>
			<guid isPermaLink="false">https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/9701</guid>
			<pubDate>Thu, 19 Dec 2013 11:55:30 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Eerste auto laadt</title>
			<link>https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/9655/eerste-auto-laadt.html</link>
			<description>De meters zijn aangesloten, de logger werkt en de paal functioneert. Dat was gisteren. Vandaag wordt de eerste meting gedaan. De Nissan Leaf is helemaal leeg gereden en de laatste paar procenten zijn eruit getrokken met de verwarming op 30 graden en ramen open. Op een gegeven moment begon de Leaf te piepen (letterlijk) en sloeg ook de verwarming uit. Starten was niet meer mogelijk. Accu leeg dus.</description><dc:creator>niekvanprooijen</dc:creator>
			<category></category>
			<comments>https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/9655/eerste-auto-laadt.html#reacties</comments>
			<guid isPermaLink="false">https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/9655</guid>
			<pubDate>Thu, 12 Dec 2013 10:56:53 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Laadprofielen Auto&#039;s</title>
			<link>https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/9649/laadprofielen-autos.html</link>
			<description>Wat is het laadprofiel van een Elektrische Auto? Met hoeveel vermogen wordt er nou echt geladen? Gaat het vermogen van 100% naar 0 of vlakt dit netjes af? Wat kost het laden van een auto? Vragen waar we met het onderzoek op de Hanzehogeschool mee zitten. Nauwelijks tot niets over te vinden op internet of andere onderzoeken dus tijd om er zelf mee aan de slag te gaan. De aanleiding van dit...</description><dc:creator>niekvanprooijen</dc:creator>
			<category></category>
			<comments>https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/9649/laadprofielen-autos.html#reacties</comments>
			<guid isPermaLink="false">https://niekvanprooijen.tweakblogs.net/blog/9649</guid>
			<pubDate>Tue, 10 Dec 2013 10:16:21 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>